４月１５日 四日市で大揺れ！

　いやぁ揺れて揺れてびっくり。昼の０時過ぎは近鉄四日市の駅から歩き始めて、神社の鳥居を入れて近鉄内部線を撮影しようと思っていた。ところが神社に居たハトとカラスが飛び立って絵馬がカタカタ揺れ始めた。と、いきなりぐらぐら、大きな社が右に左に振れて水がめの水が飛び散る。なんかすごいコトになっていた。後でニュースを聞くと亀山で震度５強（1時間ほど前に亀山を通っていた）、四日市でも震度４。
　今年の2月には釧路で地震に遭遇。数年前には苫小牧でコンビナートが燃えた地震を札幌で遭遇・・・遭遇こそしていないものの各地で大きな地震もおきていて、いやな感じがする。
　それっきり近くを走っている近鉄本線は列車が走ってこない。でも、ナローゲージの近鉄内部線は普通に走ってきた。地面に座って撮影していると、しばらく小さな揺れが続いている・・が、小さな電車はちゃんと走ってくる。まあ、もともとゆっくり走る電車だし・・・
　通行止めになった高速を避けて国道1号線で家に向かう。日付が変わった頃帰宅。

　朝は先日撮り足りなかった関西本線で数本撮影

　近鉄内部線では乗車して撮影

　神社で大揺れ、水も飛び出す

　近鉄の本線は運転休止3時過ぎまで止まっていた

　帰りにはちょっとだけ名鉄も撮影

３月２８日 ナローゲージ

　伊勢近辺での３日目。今日はナローゲージ２路線を巡る。朝は近鉄内部線。通学時間帯の撮影で小さな電車にぎっしりと乗った乗客が面白い。住宅地の間を走るのでなかなか撮影ポイントも難しいのだが、列車本数が多くてけっこう楽しめる。
　昼からは三岐鉄道北勢線に移動。内部線と一転して田舎の風景を走る感じが私好み。菜の花が咲き、桃の花が咲き、夕日が傾くまで楽しく撮影を楽しんだ。実は始めて撮る路線なのだが、かなり気に入った。たぶん季節を変えてまた撮影に来ることになりそうだ。
　帰りは下道をのんびりと走り深夜に自宅到着。

　近鉄内部線。いい感じの車両だ

　三岐鉄道北勢線は菜の花の中

　走り去る電車から手を振ってもらった

　知立で晩ごはん。名物の大あんまきを買う

　大あんまきは餡いっぱいでおいしい

３月２７日 伊勢、悪天候でオフ日

　昨夜の天気予報では午前中が晴れで午後から雨。ところが起き出してみると朝からどんよりと曇っている。これでは撮影にならない。
　今日はオフ日と割り切って、鳥羽水族館を見て、伊勢神宮の参道に行く。赤福の本店で赤福とお茶をいただき、伊勢うどんを食べて・・・夜はスーパーで買い込んだ“こうなご”を卵とじにしていただく。完全な観光モードの一日。

　鳥羽水族館の水槽

　ペンギンの行進

　本店で赤福をいただく

　手作りの赤福

　伊勢うどんもダシが効いていておいしい

　スーパーで買い込んだとりたてのこうなご

３月２６日 参宮線と伊勢神宮

　朝早めに起き出して撮影開始。まずは参宮線の撮影ポイントの鉄橋に向かう。空には雲がなくて良い天気なのだが、やはり霞がかかった状態。
　参宮線の撮影、伊勢神宮へお参りをしてからスカイラインからの大俯瞰に向かった。しかしやっぱり霞が厳しい。青空が広がる割りには５０点の撮影結果。
　夜になって伊勢市在住のカメラマン氏と夜ご飯。撮影と言うよりは伊勢神宮にお参りと晩飯を食べに来たような気が・・・

　まずは有名鉄橋で撮影

　伊勢神宮にもお参り

　ついでに近鉄も撮影

　大俯瞰はやっぱりガスガス

３月２１日 ひつじの毛刈り

　今日は神奈川の服部牧場へ毛刈りの撮影をさせてもらいに出掛けた。ウチから1時間くらいの距離なのだが、高原の感じの良い牧場だ。春休みの期間と言うこともあって家族連れが多い。日本のヒツジでは最高の技術を持つことで有名な工藤さんの毛刈りがあり、お願いして撮影させていただくことになった。
　実は私がヒツジの毛刈りを見るのは初めて。ご本人の話では“ちょっと刈り難いヒツジ”で時間が掛かった。というコトなのだが、私から見るとびっくり。ほんの数分でヒツジが次々まる裸になってゆく。夕方まで撮影させていただき帰宅。

　広い牧草地の服部牧場

　毛玉のようになったヒツジもうろうろ

　巨大なヒツジもあっという間に刈られる

２月２２日 河津桜・春爛漫

　昨夜フェリーを降りて深夜に河津に到着。朝の天気は上々だ。7時過ぎにはまだまだ人出も少なくて撮影しやすい。日が強くなるに従って淡いピンクから鮮やかな色に見えるようになってきた。次第に青くなる空に河津桜の色が映えて美しい。つい数日前までは雪の中で流氷を見ていたのがウソのよう。まったく日本の気候の妙といったところだ。
　10時を過ぎて賑やかになるまで桜並木で撮影、その後カメラ一台持ってスナップを続けた。昼過ぎには天気予報が見事にアタリで雲が出始めている。しかし、午前中で十分。桜の咲き具合も最高で“今日来て良かったぁ！”という感じ。もうひとつ感じたのが、河津の人たちの優しさ。お店の前に三脚を立てさせてもらったり、長時間駐車場に車をおかせてもらったりムリをしたのだが、やさしく対応していただいた。観光地はどうしても忙しさからぞんざいな対応になるところが多いのだが、こんな感じで対応してもらうと訪れた方としてはほんとうに嬉しいもの。おかげで楽しい一日になった。
　夕方には伊豆稲取の吊るし雛を見て帰宅。少々渋滞はあったものの9時には到着。

　青空の下、スーパービュー踊り子が到着

　濃い色の桜がきれい

　昼近くなると人出も多くなる。

　地元売店でサンマの丸干しを売っていた方々。撮影中売店のみなさまにもお世話になりました。

　いっぱいの桜の中、リゾート２１が行く

　桜の花にはメジロの群れが

　伊豆稲取の吊るし雛

　夕方厚い雲と雨が降り始めて撮影終了

２月２１日 流氷発 桜行き

　今回の撮影はついていた。暖冬で心配していたのだが、雪が降ってほしい時には降り、晴れてほしい時には晴れる。完全にダメだったは函館本線の羊蹄山くらい。その上滑るように進んだ小樽発苫小牧東行きのフェリーに続いて、帰りの苫小牧発大洗行きのフェリーもほとんど揺れがない。割と揺れに弱い私としては、本当に助かった。少し早めの7時半に大洗で下船。やっぱり本州は暖かい。
　本当なら、まだまだ北海道で撮影を続けたかったのだが、今回は欲張りで流氷と伊豆の河津桜を撮る予定をしていた。下船して天気予報を見てみると、明日は朝が晴れで昼から雨の予報。金曜は雨、土曜は晴れ、日曜は曇り・・・さて悩んだ。このまま伊豆に向うか、一旦家に戻って土曜日か月曜日に出発するか。河津桜のホームページで確認すると、今がちょうど良い時期。結局直接向うことにした。午前2時に河津に到着。空には星が見えて、明日が多少不安ながら楽しみだ。

　航行中はほとんどが晴れ

　金華山もきれいに見える。ただし雪はまったくなし

１１月１３日 富士山三昧

　今日は珍しく日帰りの撮影。昨日は家仕事があって撮影には出られなかったが、家の寝室の窓からきれいに富士山が見えていて少々悔しい思いをした。昨夜遅くに仕事を終えて家を出る。途中で仮眠をして朝のはやぶさ＆富士を撮るつもりだった。
　ぎりぎり間に合うと思っていた時間に動き出したのだが、三島で朝の渋滞にはまってアウト、あと１０分というところで間に合わず・・・残念。ただ、その後は夕方まで富士山バックのポイントを次々撮影。一日の撮影でもけっこう実のある結果だ。帰り際に現在進行中の雑誌編集部と連絡をとると、追加で駅弁の写真が必要とのこと。ストックはなかったのだが、新富士駅でも買える駅弁だ。カーナビで確認してみると新富士駅までは約３キロ。私は富士に来ていることは伝えていなかったし、まったくの偶然で驚きだ。明るいうちに帰り始めて夕方７時には帰宅。明日はきっちり家仕事をしなくては。

　伊豆箱根鉄道で朝の撮影。昨日までは雪の部分にスジがなく真っ白だったと聞いた

　岳南鉄道では貨物もキャッチ。オール“ワム“のなつかしい編成だ

８月２７日 風も止んで

　昨夜強く吹いていた風も朝には止んでいた。朝方ゆっくりと起き出したのだが、皆まだ熟睡中。普段の年ならば朝6時、7時には強烈な日差しでとても寝ていられないのだが、昨夜から朝にかけては毛布を掛けて寝るほど涼しい。最近お疲れの皆様、のんびりと過ごすには良い気候。
　朝、昼ごはんをゆっくりと食べているうちに日が西に傾く。気付いてみれば、今年は一度も海に入らず・・・暗くなった頃に温泉に入って帰路につく。
　ただ、名古屋での音楽イベントの影響か、登りの東名は大渋滞。約一月ぶりの家に着いたのは2時近くになってから。

　夜にも係わらず、けっこうな渋滞

　東名で買ったおみやげ・・・ネタもの？

８月２６日 今日はリゾート

　今年も例によって静岡の海で仲間内が集まってのキャンプ。もう十数年続いている恒例行事だ。もちろんとうにお盆は過ぎているので、それほど海に入るわけにも行かないのは承知、特に今年はきっちり秋めいて涼しく、長時間海に入る雰囲気でもなかった。まあ、残念と言えば残念だが、涼しくてのんびりするにはGOOD。
　ただ、午後になって海風がめちゃくちゃ強くなって、クルマを集めて風除けをしながらの焼肉大会・・・夜の花火大会は中止にして深夜まで呑み会に。

　風は強めだが天気が良くて過ごし易い

５月２日 天竜川に緑が映る

　天気予報大外れ。しばらく晴れ続きの予報が朝起きてみればびっくり。土砂降りの上に雷が鳴りまくっている。とても撮影になるような状況ではない。それでも9時ごろには、なんとか雨も収まった。
　今日の撮影ポイントは天竜川に沿った飯田線。新緑の状態はベストで、雨上がりでしっとりとした様子になっている。快晴の空にきらきら輝く新緑も良いが、しっとりとした山あいも悪くはない。朝方荒れていた風も昼には収まって天竜川のダムに新緑が美しく映ってくれた。夕方には五月晴れになってきたのだが、すでに時遅しで撮影は終了。この頃からまた風が吹き始め、とにかく寒くなってきた。昨日までの暖かさとうって変わったこの寒さ、気をつけないと風邪をひいてしまいそうだ。
　夕方は飯田の町で買い物をして、移動開始。明日は新潟の水田地帯を狙おう。

　朝の空は真っ黒。雷もすごい

　天竜川にかかるこいのぼり、渡しの船が良い感じ

　突然やってきたキヤ

５月１日 大井川、五月の風

　真っ青な空というまではいかないものの、天気も十分にいい。先日から狙っていた茶畑と大井川を入れるポイントに早めに向かう。これだけきれいな状況なので、普段ならば撮影することの少ない電車列車も真剣に撮影。これが、本日のベストカットになったりして。
　今日のSLは2往復、淡い緑色に染まった茶畑の中で、いろいろとアングルを変えられて楽しい。２本目のSLにはお店が休みのラーメン屋まるさんと東京から来ている手塚夫妻も合流して撮影になった。日本各地で30度を超える夏日になっただけあって大井川の沿線も暑い。川から吹く風が冷たくて気持ちいいものの、やっぱり煙は超少な目・・・でも、いい感じの撮影になった。
　昼からは田野口駅前のお店でおでん。こうなると撮影より話の方に夢中で、帰りの列車を撮影に出たのは通過十分前、それでも悪くないカットに。
　明日の撮影に備えて、田野口から飯田に向かう山道を選んだ。これが間違いの元、飯田までの170キロのほとんどがワインディング。特に天竜川までの120キロはず～っとハンドル切りっぱなし。山道はキライなほうじゃないけれど、さすがにバテバテで到着。

　今日も茶畑の中で汽車を見送る

　緑のお茶

　田野口でいただいたお茶の天ぷら。ほのかなお茶の香りがすばらし！

　午後はおでんを囲んで

　夕暮れの頃飯田線沿線に到着、でもまだまだ走る

４月３０日 大井川鉄道は新茶の季節

　大井川鉄道に着いたのは3時過ぎ、天気もまあまあのようで安心して仮眠。
　朝、家山の駅に寄ってみると、なんと3往復運転となっている。これはラッキー！
　ただ、SLの走る時間になって雲が出始めたので、今日はアップ目のアングルを狙う。いったん金谷まで茶畑の様子を見に行くが、金谷に近い辺りは、どんどん刈り取られている。福用や家山辺りの茶畑はきれいで、それより上流に向かうと、ちょっと早い感じ。少々季節がずれても高度を変えることできれいな茶畑に出会えるもの大井川の魅力だ。
　きっちり3往復撮影して、今日は満足。いつものように新金谷のラーメン屋（まるさん）に寄って、笹間渡温泉に入って、早めにお休み。

　お茶畑の中を走る

　休日だけあって、家族連れが見送る

　緑の畑で茶摘が盛ん

４月３日 富士に後ろ髪引かれて

　富士川の近くで起きる。昨日の強烈な雨がうそのようだ。先日の富士山もきれいだったのだが、今日の朝は格別だ。富士川側から見ると朝の富士山はやや逆光になるので多少霞むことが多いのだが、まったく霞もなくて、白い雪が青い空に浮かんでいた。
　まずは近いところで身延線を撮影、昼前になって懲りずに新幹線＆富士山ポイントへ向かう。ここ一週間で4回目。今日こそは！という感じだ。
　桜の花も今日はなんとか７分咲き。これなら撮れる！もちろん満開になるにこしたことはないのだが、そのとききれいに富士山が見えている確証はない。
　来る列車、来る列車、見事に決まる。数日前に撮った写真は全部捨ててしまいたい気分だ。夕方は身延線に移動して富士山バックの撮影。
さて、明日も晴れそうだし、どこを撮影しようかな？などと考えていると、一通のメールが来た。この前送った初夏のポジに追加が欲しいという内容。それもかなり多い。夕日の中に輝く富士山に後ろ髪を引かれながら一路自宅へ。夜中まで編集部と電話打ち合わせ後深夜就寝。
　
　富士に新幹線に桜。これぞ日本の鉄道写真！？

４月２日 土砂降りの大井川鉄道

　まったくとんでもない土砂降りだった。風がないのが唯一の救いだったが、桜の花は花びらというより花弁ごと雨に打たれてぼたぼた落ちる。これほどの雨の中では久々の撮影だ。まあ、汽車の場合は雨の日に煙が強く出るのでキライではないのだが、ここまでだとちょっと厳しい。
　今日も大井川鉄道は3往復の運転。はりきって撮影したいところなのだが・・・とりあえず朝の一本目は家山駅のスナップ。二本目はどこで撮影しようかと考えていたところに、1本目の列車から海外蒸気で著名なKカメラマンが降りてきた。２，３本目はKカメラマンと家山の桜のトンネルちかくで撮影。雨は止むどころかだんだん強くなる一方。スチールの撮影は止めてビデオに集中して撮影。悪くはない撮影だったのだが、帰りの列車はパスして明日の撮影ポイントへ移動する。
　夜になると一転して満天の星空へ。明日は起きてから富士山の出方を見つつ撮影地を決めるつもり。さて、どんな撮影になることやら。

　朝から土砂降りの雨

　一本目の蒸気機関車が来るころになっても雨は強くなるばかり

４月１日 桜の大井川SL３往復

　なんと気付けは、もう4月。ついこの間まで雪の中で悪戦苦闘していたと思っていたのに、早いものです。で、今日は大井川鉄道に戻って来た。桜のシーズンでSLが3往復走る日、日本各地にSLが走り始めても、こんなに列車の走る鉄道は他にはない。
　朝東京を出た友人と待ち合わせて撮影開始。天気は少々うす曇だが太陽は見えている。桜のSLには理想的な天気だ。朝の一本目は桜と桃を入れて、二本目は大きく桜を入れて、三本目は桜を見上げて・・春らしい天気の中、汽車三昧の日になった。

桜の中、さくらのヘッドマークを付けた列車が走る

　桜の花は煙に燻されて

　桜をなめて流し撮り

３月３１日 富士山輝き桜は満開

　朝から見事な青空が広がった。仮眠をしていた中井パーキングを走り始めると、これまた見事な富士山が青空の中で輝いている。桜で有名な御殿場線の山北駅近くへ撮影に行くつもりだったのだが、急遽予定を変更して御殿場駅近くのポイントへ。
　冷たい風が吹く中カメラをセット、山頂付近では風が相当強いのか雪が飛ばされているのが見える。曇ることもなく列車通過。上下の特急あさぎりを撮影して山北へ向かう。
　山北に到着すると、平日とは思えないほどの人手で賑わっている。鉄道ファンとカメラファンの両方が集まるものだから、たいへんな人口密度。脚立を使ってなんとか撮影することができた。山北の桜は満開、最高の時期だ。ちょっと残念なのは少し前まで切り通しの咲いていた菜の花が一本もなくなっていること。少し晴れすぎて影が強すぎる・・などと少々贅沢な悩み。
　夕方から新幹線の富士山ポイントへ移動して、日暮れまで撮影を楽しむきれいな青空の一日だった。
　明日は大井川鉄道へ戻る。

　朝の富士山は見事のひとこと

　御殿場線山北の桜は満開

　夕方いっぱいまで富士山はきれい

３月３０日 大井川＞東名＞自宅＞東名

　昨日ほどではないものの今日もかなり寒い朝だった。おかげで桜もほとんど散ることなく残っている。ロケハンしてあったポイントで一発勝負の桜＆汽車を狙う。通過の30分前には雨が落ち始めて・・・よく言えばしっとりした写真になった。でも、もうちょっと明るくても良かったかも。
　撮影を終えて新金谷の「まるさん」で昼ごはん、あとは一気に帰宅。の、つもりが清水を越えた辺りできれいに富士山が見え始めた。これは無視できない。とりあえず新幹線を1時間ほど撮影した。これがアダになって見事に通勤渋滞にはまって帰宅は7時過ぎになってしまった。
　それから風呂に入って、焼津で買ってきたマグロと黒はんぺんで晩飯にして、依頼のあった写真のセレクトを終えたのが0時半。家を出たのが1時前。東名に乗ってまもなく力尽きて仮眠に入ります・・・明日は御殿場線山北の桜を狙います。

　大井川鉄道のいっぱつ勝負。桜のタイミングはベスト

３月２９日 大井川鉄道・花に雪

　朝メールの着信音で目を覚ます。天気は悪くない。明るくなってみると桜も良い状態だ。
　メールの中身を見ると・・急ぎのお仕事依頼・・できれば今週中に写真納入だそうで・・ものすごく有難いのですが・・もう一日早ければもっと有難かったです。
　明日の午後にはいったん帰宅の予定。
　撮影ポイントを大井川鉄道の田野口駅近くに決めて列車を待っていると、驚いたことに雪が舞い始めた。3月サクラの静岡で「雪」初めて見たかも。当然気温も低い。花冷えというより北風が吹きつける冬の雰囲気になっていた。
　汽車は予定の時刻で白煙をなびかせながら通過。写真もOK！ただ、残念なのは平日で運転本数が1本だけだったこと。現地で会って朝からいっしょに行動していたH君に案内されながら午後はロケハンと戻り列車を軽く撮影。夜になっても相変わらず冷たい風が吹いていた。これならけっこう桜の花は持ちこたえそうだ。

　桜の花に雪が舞っている

　戻りの列車

３月２８日 深夜の出発

　このところ家仕事の作業時間を見誤るコトが多い。今夜から撮影に出ようと昼前から作業を始めて、夕方には終わるつもりがデジタルデータのセレクトに手間取って、結局終わったのが夜中になってしまった。
　それから準備して出発して最初の目的地大井川鉄道に着いたのが朝の3時過ぎ・・・
　明日は良い撮影でありますように。

　大井川鉄道の沿線は、ちょうど満開を迎えていた

　深夜にイメージカットも撮影

２月６日 富士山ポイント・起きてびっくり

　深夜２時に家を出て、高速を使うほど急いでもいなかったので、一般道をのんびり走った。到着は４時過ぎ、さすがに誰も来ていない。ちょっと仮眠して６時過ぎに目が覚めると・・・すんごい三脚の林。人も５０人以上来ている。
　お目当てのドクターイエロー通過時はちょっと富士に雲がかかって残念だったが、まあなんとか撮れたという感じ。
　しかし、気になったのが動体視力。以前なら新幹線通過時に、線路脇の柵の間隔ごとに車両の位置を認識できたのだが、今日は３本分しか区別がつかない。当然シャッター位置もバラついた。寝不足と言えばそれまでだが、それにしても・・・少し目を大事にしなくては・・・というワケで、昼には上がって午後から昼寝。
　明日は次の撮影準備とデスクワーク少々、夜も少し早寝しよう。

　起きてびっくり、すごい数のカメラマン

　ドクターイエロー通過時には富士に雲が・・・

　少し後には完璧な天気、残念。