11月30日 目覚めの日
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今日から単行本出版の打ち上げで旅行に出るつもりでいた・・・のだが、昨日待ち合わせ時間を確認したところ・・・一日間違えていた。また、やってしまった!
と、言うコトで一日すっぽりと予定が空いてしまった。結局原作が好きな「三丁目の夕日」を見に行く。映画そのものも良かった。何より昭和33年(私はまだ生れてません)の東京の風景が素晴しい。特に鉄道ファン必見の映画ですね。上野駅やホームに進入してくるC62(青森発常磐線経由の列車でしょうか?)、銀座界隈から高円寺に都電で向かうのは1系統>22系統>14系統と乗り継いで・・・良い感じでした。
じっと見てしまったのが、都電の敷石の敷き方。かなり山勘で並べたんですが、だいたい合ってました。映画見てこんなところに注目するのも、なんですが。それにしても、拘りまくって楽しんで映画を作っている様子が伝わってくるようでした。
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昨日に引き続き庭師さんに来てもらい敷石の作業を継続。
都電荻窪線(都電杉並線 14系統 昭和38年廃線)は、元々西武鉄道の路線で、都電の中では唯一狭軌軌道(線路幅:1067ミリ)だった。今も走っている荒川線をはじめ他の都電は全て標準軌(線路幅:1435ミリ)なので、少し特殊な路線だ。
で、石を敷き始めて気が付いた。並べ始めた石を観察していると、一番多いのが長手が60センチの石、ついで多いのが44センチの石。これを組み合わせると1040ミリ。メジ部分を入れるとほぼ狭軌幅の1067ミリに該当する。
急遽石の並べ方を変えてもらい、レールに見立てたレンガを並べてみた。結果、ちょっと気に入った出来に。夕方作業を完了。
ネットで荻窪線を調べたところ、長崎の路面電車に今でも荻窪線の車両が走っているとのこと(それも都電色に戻して)、近いうちに訪ねてみたい。
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まあ、昨日は調子が悪いわけでもないのに、一日のんびりと過したせいで体調は万全。当然のように5時起きで夜明けを待った。今日も例によって晴れだが、山を越えて黒い雲が流れてくる。蔵王バックのポイントと俯瞰ポイントを迷ったが、山バックは止めて正解。
本命の列車は7時過ぎの北斗星、列車が来る前はかなりの量の雲があったのだが、10分ほど前から雲間が開いて日当たりもばっちり。その上、列車後方に新幹線が現れて2列車同時。これは予想以上でしたね。
昼からは板谷峠に移動。ちょうど雪が止んで晴れ間が出始めたところで、紅葉に雪の美しい様子。今年初めての雪道走行。もちろん写真の方もOK。なかなかラッキーな一日でした。
少し予定を早めて、今回の撮影はこれで終了。夜には帰宅。
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思いのほか早くに目が覚めた。夜明け前で満月に近い月も沈んで一面の星空になっている。朝の予定は雪を被った蔵王をバックに北斗星の撮影。これはいけると思って手ぐすね引いて待っていたのだが・・・夜明け直前に雲が広がってアウト。
気を取り直して山形新幹線の撮影に移動。やはり今年の紅葉は遅れているようで、今頃庭坂、赤岩の色付きがちょうど良かった。そして峠駅で「峠の力餅」の取材をさせていただく。ここまで来ると、木々の葉は落ちきって、頂近くには雪が積もり始めている。風も何キロも離れていない板谷駅とは違って感じるほどだ。峠には確実に冬が来ている。
今でも立ち売りをしている「峠の力餅」、おいしい。ちなみに雪が来ると立ち売りは週末だけ、平日に行くときには電話をしておいてほしいとのこと
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ニュースを聞いていると、北海道ではかなりの量の雪が降り、東北の山沿いでも雪になっているらしい。仙台近郊でも冬のつめたい風が山を越えてきている。風だけならまだしも、例によって真っ黒な雲がどんどん山を越えてくる。完全な曇りならばあきらめもつくのだが、雲間から見える青空は見事なほど澄んでいてきれいだ。
午前中は白石を中心に取材、これもまた雲間から日差しが入るのをじ~っと待っているような状況で捗らない。ところが2時ごろから青空の量が増え始めた。アタリをつけていた撮影ポイントに向かうと、山の雲こそ取りきれないが、線路にはきれいな光が当たっている。こうなると強い。青いだけの空でなく、変化に富んだ雲とシャープな光で面白い写真になる。2時間ほどポイントで粘ったところで太陽が大きな雲に入って撮影完了。終わってみれば納得の撮影だった。
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今回の撮影では天気の比較的安定している東北の太平洋側で撮影をして、日本海側の天気が良くなったらすぐに移動しようと考えていた。しかし、もうすぐ二週間になるが、まったく好転の兆しがない。もちろん曇りでも工夫してなんとかなるのだが、やはり天気が良いにこしたことはない。これからの季節に、あまり日本海側を残すと厳しいと思いながらも、今日も太平洋側の撮影になった。
予定では朝のうちに仙台の町や駅を撮って、正直あまり得意ではない東北本線の福島-仙台間をロケハンしながら撮影するつもりだった。ただ、天気が微妙。基本的にはクリアな青空が見えているのだが、真っ黒な雲が次々とやってくる。伊達政宗像を撮るのに雲待ちで1時間、仙台駅を撮るのに30分・・・などなど天気待ちであっという間に午前は終了、午後比較的空のきれいに見えるポイントを見つけてカメラをセットして、またまた雲が開くのを待つ。時折きれいな日差しが入って、バックの雲と美しい様子を見せるのだが、これまた列車とタイミングが合わない。結局一度もHITすることなくサスペンデット。
なんだか、雲待ちだけの一日。
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釜石線撮影3日目。例によって朝はきれいに晴れ上がる。お約束の撮影ポイント宮守のアーチ橋で早朝の撮影を終えた。しかし、これまた例によって内陸の方から風に乗って暗い雲が山を越えてくる。ここ数日のパターンだ。
ラジオを聴いていると盛岡では平野でも初雪が降ったとか、早朝の地震といい、騒がしい朝になったようだ。遠野でも昨日までと違う冷たい風が吹き込んでいた。なにか冬のにおいがするような風だ。観光客のいなくなった遠野を廻る。昔話村>曲り屋>かっぱ渕・・・賑やかなシーズンとはまた違う旅が楽しめた。
とりあえず釜石線の撮影は完了、明日からは東北本線へ
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釜石線撮影二日目、今日は釜石側の撮影を行った。朝はきれいに晴れ上がり、まずは上々の立ち上がり。釜石から鉱山で知られる陸中大橋にかけての紅葉が見ごろだ。ところがこのあたり、意外と家が多い。きれいな鉄橋や築堤があっても、ほとんどが電柱や電線で邪魔されて撮影が難しい。昨日の夕方ロケハンをしておいた柿の木のあるポイントに行ってみた・・・のだが・・・実も枝もない。朝早くにきっちり収穫されていた。
気を取り直して、釜石の鉄の博物館>大観音と廻るのだが、やはり昼近くなると曇ってくる。それもどんよりと暗い感じになってしまうのがつらい。
夕方は上有住に移動。駅近くの滝観洞(ろうかんどう)へ。洞窟の中に28メートルの滝があるという観光地だが、場所が不便なせいか意外と認知度は低い。まあ、穴場と言った感じだ。入り口で入場料800円支払い、ヘルメットを借りる。管理人が来て入り口の鍵を開けてくれた。入り口から滝までは1キロ弱。気楽に構えていたのだが、これがつらい。かなりの距離を腰を屈めて歩かなくてはならない。場所によっては腰を落としてじわじわ進む感じだ。各地の鍾乳洞や洞窟を見ると、う~~ん、どうもなぁという所が多いのだが、ここはかなりいい!けっこうな探検気分を味わえる。ただ、腰が・・・痛い。
釜石鉄の博物館に保存されているC20、陸中大橋までのナローの機関車だ
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朝イチの撮影は、お約束通り宮守のアーチ橋から。朝からきれいに晴れ渡って、今日も良い撮影になるハズだった。しかし・・3~4本撮影したところで雲が広がり、雨まで降って来た。いきなり気分減退。北行伝説号のみの撮影に切り替えた。雨こそ止んだものの暗い。ISO100、F2.8で1/30。フィルムなら諦めているところだ。そこはデジタル、感度を上げて、ホワイトバランスを調整して、なんとか形に。
夕方は明日の撮影のロケハンに出向く。上有住の駅に向かったのだが、見事に雲の中。明日に期待。ただ、夜になって強烈な風が吹き始めている。はたして紅葉はもつのだろうか?
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朝からのんびりとデータチェックやら、日記やら書いていた。天気予報通りの雨で、気楽に休んでいた。更にうとうとと朝寝。昼前になって目覚めると、なんと快晴!これは予定外だった。慌てて撮影開始。日が陰るまで3~4時間しかない。前回の陸羽東線の訪問で撮りきれなかった場所を取材しつつ駆け回る。けっこう忙しい、なんとか暗くなるまでに撮影を完了して、鳴子温泉の早稲田桟敷湯へ。
この温泉で突然呼びかけられた。「ささくらさん!」・・・??へっ?
なんと、先日仙台のカメラサービスで、お世話になったSさんだった。毎晩の温泉では一人のせいもあって、けっこう早めに出てしまう。しかし今日はいろいろと勉強になる話も伺えて楽しい時間を持つことができた。
明日は釜石線に。
桟敷湯でお会いしたサービスのSさん夫妻。休みの日までお仕事をさせてしまったようで、ご容赦。奥様お待たせしてすみませんでした
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昨夜半、半分になった月が沈むと見事な星空が広がっていた。今朝の撮影は場所を決め込んで現地泊、気温は0度くらいでだいぶ冷え込んでいた。
朝は予定通りの良い天気。紅葉した山々に朝日が当たっていっそう赤く見える。谷間には朝霧も湧いて思う以上に良い風景に出会った。出会ったと言えば、撮影地に二人のカメラマンが来られた。今回の撮影では、どこも一人の撮影で三脚を並べたのは初めてだ。で、よく話を聞いてみると共通の友人を持った方で、その友人の話(もちろん、失敗談)で盛り上がり列車待ちの時間もあっという間。9時過ぎまで同じポイントで撮影を続けた。
その後、仙山線各地の取材を続けて山寺で日暮れを迎えた。これで仙山線の撮影は終了。
夜になって雨が降り出してくる。明日は撮りきれなかった陸羽東線に向かうが午前中は天気が悪いらしい。久々に朝は少しゆっくりしよう。
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久々に気持ちよく撮影できた一日だった。朝は作並近くで起き出して、愛子(あやし)駅、作並駅や温泉、列車写真を撮って、午後からは山寺に転戦。
昨日、進めている本の監修Sさんからメールがあって「山寺登ってね!」とひとこと。意を決して機材を担いで参道に挑戦した。いやぁ運動不足か、鍛え方不足か、中間点でひと休み、撮影するたびに息を整えないとブレてしまう。いろいろ撮影した後で展望台へ移動、ここから仙山線の撮影を始めた。結局3時間展望台で粘り、思い通りの写真をGET。登ったかいがありました。
帰り道は展望台でお会いしたご夫婦と話しながら下山。楽しい撮影でした。
しかぁし、足がぱんぱん。明日?明後日が怖い。そんなワケで夜はのんびりと天童温泉で体をほぐす。露天風呂からは綺麗な月が見えている。明日も引き続き仙山線。
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昨日に引き続き陸羽東線の撮影。朝方雨が降っていたので、のんびりとしていると、いつの間にやら太陽が。でも、雨も降っている。慌てて振り返ると大きな虹が青空に架かっていた。撮影ポイントに移動して撮影を開始するが、列車の時間が近づくと虹が消える。諦めて移動すると虹が出る。その繰り返しで午前中が終わってしまった。午後からは川渡温泉に向かって撮影。きれいな青空をバックに撮影することができた。
夕方からは仙台に向かう。何故だか昨日からエクステンダーの調子が悪い。レンズ本体へ取り付けが出来なくなっている。カメラメーカーの仙台営業所に電話すると対応してくれるとのこと。夕方の渋滞の中仙台へ向かい、結局付いたのがサービスセンターの終業5分前、ありがたいことに時間を過ぎてもきっちりと対応してもらえた。ついでにデジカメのセンサークリーニングも。
この後仙台駅に向かう。昼間出してもらった色校が新幹線で運ぶレールGOサービスで仙台駅に届いている。これを受け取り、喫茶店で写真チェック、更に問題点をメールしてようやく今日のお仕事終了。まったく便利になったんだか、大変になったんだか?
それから夕食の買出しをして、ひと段落したときには10時過ぎ。
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朝起きたときには、こんな一日になるとは思いもよらなかった。夜明けから快晴、午後の撮影に向けてロケハンしながら鳴子温泉へ向かうが、山に向かうにつれて青空はどんどんクリアになって、気持ちの良い秋空になっていった。もちろん撮影も順調、デジカメのカードも朝のうちに2G使い切って、果たして今日一日カードがもつのか心配に。
ところが、昼近くなって山を越えて山形へ向かうと、向かいから真っ黒な雲が迫ってくる。すれ違ったとたん真っ黒な空になって土砂降りの雨。あまりの暗さにとっても撮影にならず昼過ぎにはギブアップ・・・結局2枚目のカードは数枚撮影しただけで終了・・・・
荒れた天気で、もしや面白い雲になるのでは?と、午後は小牛田側の広い田んぼで延々待ち続けたのだが・・・効果上がらず・・・明日も陸羽東線撮影継続。
朝の天気は完璧、気持ちよい一日になるはず・・だったのだが・・
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朝起きると岩木山が見えている。昨日に引き続き少々霞はかかっているのだが、それほど悪くはない。朝の一回目は山バックの花輪線の撮影から。その後、好摩近くを取材しながら山へと向かう。
昼ごろになって少々薄雲が出てきた。時を同じくして車が揺れるほどの強風が吹き始める。これはまいった。紅葉の葉が空を舞い・・・明日以降厳しいかもしれない。
少し遅めの紅葉と思っていたのだが、いざ撮影に来てみると、それほど遅れている訳でもないようだ。撮影予定をいろいろと考える。
昼ごはんは、花輪線恒例の小屋の畑付近にある豆腐屋さんで、豆腐、おから、ドーナッツを買って食べる。少々高めだがおいしい。
夕方3時まで撮影して、そのまま湯瀬温泉に入り、晩飯を食べ終わって7時。うとうとと寝てしまい、起きたら1時。それからデジカメデータ処理をして、日記を書いて・・・現在3時半・・・
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予定では陸羽東線の鳴子峡に行こうと思っていたのだが、今日が土曜日だというのを忘れていた。ニュースによると、こちらで土曜日が晴れたのが7週ぶりだとか、で、鳴子は朝から渋滞しているとのこと。急遽予定を変更して大船渡線の猊鼻渓へと向かった。
天気は晴れ。少々霞はかかっているが悪くはない。
ところが問題は紅葉の状態。山々は少し早め。渓谷沿いの紅葉はベストタイミングなのだが、色づきがもうひとつ。これからの撮影が少々思いやられる。
夕方まで天気も良くて、考えてみれば秋の撮影は陸羽東線、北上、山田線などなどで、猊鼻渓に来たのは初めてだ。悪くない撮影で結果オーライ。花巻近くで温泉に入り、渋民へ移動。
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やっぱり残りました。朝からキモチ悪い・・
更に悪いことに、昨日の昼飯の時に歯の詰め物が取れて、予約した歯医者できっちり麻酔されました。うぇ~~、なんだか口の中ぼろぼろ。
なんとか気を取り直して、昼ごろから都心へ。まずはアキバでカーナビの購入、5~6年使っていたDVDナビが遂にダウン。昨年修理したものの、やっぱりダメで買い直しになった。HDDナビで11万円台、けっこう安くなった。しかし、まあ、怪しげな店で中国風のまっ赤なお店。一瞬ちゅうちょしたものの、店員はしっかりとした対応で意外な感じ。アキバのお店も変わったのかも。
夕方から編集部に出向いて色校の続き、夜には終わったのだが、さすがに今日は呑み会なし。
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