１月１０日 世界最高の食堂

　機関区内の宿泊所を起き出したのは朝６時半、まだ真っ暗だ。当然宿泊所を出れば機関車の煙が視界いっぱいに広がっている。徐々に明るくなる東の空をバックに浮かび上がる機関車、２０両もの機関車が煙を上げている。朝日に輝く機関車、朝の作業を寒さも忘れて撮影。撮影がひと段落したのは結局１０時近くになってからだった。
　朝食も機関区の中、食べている間中窓の外に巨大な前進型機関車が行き来する。機関車が通るたびにお茶がさざ波立つ。鉄にとっての最高の食堂だ。

　昼ごろから１本だけ撮影に出て、夕方機関区に戻って昨日撮れなかった夕日のシーンを再度撮影。結局この二日で機関区を８時間撮影していた。機関車を見るというよりは機関車と煙に包まれての撮影、何時間撮影しても飽きることはなかった。

１月１０日の行程：大板（機関区撮影）＞大板付近で走行撮影＞大板（機関区撮影）＞熱水（泊）

宿泊は機関区内の宿泊所

朝の光に輝く　日本では見られない風景だ

赤い５つの動輪、力強い前進型蒸気機関車